中國國航(601111):
近30日中國國航股價(jià)下跌6.06%,最高價(jià)為7.85元,2025年股價(jià)下跌-8.95%。
航空機(jī)場(chǎng)龍頭,從公司近三年凈利潤復(fù)合增長來看,近三年凈利潤復(fù)合增長為-92.16%,最高為2024年的-2.37億元。
南方航空(600029):
回顧近30個(gè)交易日,南方航空下跌0.87%,最高價(jià)為5.99元,總成交量15.35億手。
航空機(jī)場(chǎng)龍頭,南方航空從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看,近三年?duì)I收復(fù)合增長為41.46%,過去三年?duì)I收最低為2022年的870.59億元,最高為2024年的1742.24億元。
白云機(jī)場(chǎng)(600004):
在近30個(gè)交易日中,白云機(jī)場(chǎng)有19天上漲,期間整體上漲3.81%,最高價(jià)為9.75元,最低價(jià)為9.03元。和30個(gè)交易日前相比,白云機(jī)場(chǎng)的市值上漲了8.52億元,上漲了3.81%。
航空機(jī)場(chǎng)龍頭,從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-11.22億元,最高為2024年的9.06億元。
深圳機(jī)場(chǎng)(000089):
近30日深圳機(jī)場(chǎng)股價(jià)上漲3.62%,最高價(jià)為7.33元,2025年股價(jià)上漲4.04%。
航空機(jī)場(chǎng)龍頭,從近三年凈利潤復(fù)合增長來看,最高為2024年的4.43億元。
上海機(jī)場(chǎng)(600009):
回顧近30個(gè)交易日,上海機(jī)場(chǎng)上漲0.91%,最高價(jià)為33.29元,總成交量2.55億手。
航空機(jī)場(chǎng)龍頭,從近五年凈利潤復(fù)合增長來看,過去五年凈利潤最低為2022年的-29.95億元,最高為2024年的19.34億元。
華創(chuàng)證券分析認(rèn)為,2021年航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)基本面預(yù)判:行業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)張有限。2021年春運(yùn)或?yàn)楣┬鑿椥杂^察窗口,一旦確認(rèn),預(yù)計(jì)暑運(yùn)旺季更可期待。看好行業(yè)價(jià)值回歸:基于此看好三大航與吉祥低位修復(fù)機(jī)遇;看好上海機(jī)場(chǎng)作為核心資產(chǎn),其流量變現(xiàn)長期價(jià)值不變。
航空機(jī)場(chǎng)股票概念其他的還有:
海航控股(600221):
在近7個(gè)交易日中,海航控股有4天下跌,期間整體下跌2.7%,最高價(jià)為1.54元,最低價(jià)為1.5元。和7個(gè)交易日前相比,海航控股的市值下跌了17.29億元。
廈門空港(600897):
廈門空港近7個(gè)交易日,期間整體下跌0.27%,最高價(jià)為14.69元,最低價(jià)為14.9元,總成交量1415.94萬手。2025年來下跌-3.46%。
海南機(jī)場(chǎng)(600515):
近7個(gè)交易日,海南機(jī)場(chǎng)下跌2.37%,最高價(jià)為3.87元,總市值下跌了10.28億元,2025年來上漲0.26%。
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