寧波海運：龍頭股，

在速動比率方面，公司從2021年到2024年，分別為1.21%、0.99%、1.37%、1.62%。

近30日寧波海運股價下跌16.3%，最高價為4.79元，2025年股價上漲25.19%。

主營國內(nèi)沿海及長江中下游干散貨運輸，在浙江海運市場占據(jù)重要地位。

中遠(yuǎn)海發(fā)：龍頭股，

在毛利率方面，從2021年到2024年，分別為29.11%、28.2%、30.58%、17.44%。

回顧近30個交易日，中遠(yuǎn)海發(fā)股價上漲0.8%，總市值下跌了3.96億，當(dāng)前市值為329.94億元。2025年股價下跌-4.4%。

中遠(yuǎn)?？兀糊堫^股，

在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，公司從2021年到2024年，分別為11.1天、10.02天、17.68天、11.93天。

中遠(yuǎn)海控在近30日股價下跌0.26%，最高價為16.72元，最低價為15.23元。當(dāng)前市值為2394.72億元，2025年股價下跌-0.26%。

招商輪船：龍頭股，

招商輪船在營業(yè)總收入方面，從2021年到2024年，分別為244.12億元、297.08億元、258.81億元、257.99億元。

在近30個交易日中，招商輪船有17天下跌，期間整體下跌0.82%，最高價為6.38元，最低價為6.12元。和30個交易日前相比，招商輪船的市值下跌了4.04億元，下跌了0.82%。

海運概念股其他的還有：

國航遠(yuǎn)洋：2024年半年報顯示，公司所處行業(yè)為水上干散貨運輸業(yè)，主要從事國際遠(yuǎn)洋、國內(nèi)沿海和長江中下游航線的干散貨運輸業(yè)務(wù)，是國內(nèi)干散貨運輸?shù)拇笮秃竭\企業(yè)之一，集團擁有與業(yè)務(wù)相關(guān)的國際船舶運輸經(jīng)營權(quán)、國際海運輔助業(yè)經(jīng)營權(quán)、水路運輸經(jīng)營權(quán)、水路運輸服務(wù)經(jīng)營權(quán)等業(yè)務(wù)資質(zhì)。

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