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港口航運(yùn)概念龍頭企業(yè)有哪些?(2025/8/15)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-08-16 22:21

廈門港務(wù)港口航運(yùn)龍頭。

從廈門港務(wù)近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-64.3%,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的2022.65萬(wàn)元,最高為2022年的1.59億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌2.19%,最高價(jià)為8.56元,總市值下跌了1.34億,當(dāng)前市值為60.9億元。

提供散雜貨碼頭裝卸及綜合物流服務(wù),是廈門港重要運(yùn)營(yíng)企業(yè)。

中遠(yuǎn)海特:港口航運(yùn)龍頭。

從近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,公司近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為320.79%,過(guò)去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2020年的414.04萬(wàn)元,最高為2024年的12.98億元。

在近5個(gè)交易日中,中遠(yuǎn)海特有3天上漲,期間整體上漲1.75%。和5個(gè)交易日前相比,中遠(yuǎn)海特的市值上漲了3.29億元,上漲了1.75%。

珠海港:港口航運(yùn)龍頭。

從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,珠海港近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為2.67%,過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的2.63億元,最高為2021年的4.64億元。

在近5個(gè)交易日中,珠海港有3天下跌,期間整體下跌2.15%。和5個(gè)交易日前相比,珠海港的市值下跌了1.1億元,下跌了2.15%。

日照港:港口航運(yùn)龍頭。

從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,日照港近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為10.04%,過(guò)去五年?duì)I收最高為2022年的84.59億元,最低為2020年的57.67億元。

在近5個(gè)交易日中,日照港有1天下跌,期間整體下跌1.24%。和5個(gè)交易日前相比,日照港的市值下跌了1.23億元,下跌了1.24%。

寧波海運(yùn)回顧近30個(gè)交易日,寧波海運(yùn)股價(jià)下跌16.3%,總市值下跌了0,當(dāng)前市值為48.86億元。2025年股價(jià)上漲25.19%。

連云港:回顧近30個(gè)交易日,連云港股價(jià)下跌8.79%,最高價(jià)為6.8元,當(dāng)前市值為74.81億元。

白云機(jī)場(chǎng):近30日白云機(jī)場(chǎng)股價(jià)上漲4.62%,最高價(jià)為9.75元,2025年股價(jià)下跌-0.73%。

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投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎
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