據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，巴斯夫概念上公司名單：

嘉化能源（600273）：8月7日該股主力凈流出174.14萬(wàn)元，超大單凈流出338.5萬(wàn)元，大單凈流入164.36萬(wàn)元，中單凈流出1861.45萬(wàn)元，散戶凈流入2035.59萬(wàn)元。

擬6000萬(wàn)元與巴斯夫（嘉興）投建電子級(jí)硫酸配套項(xiàng)目。

近7日股價(jià)上漲1.54%，2025年股價(jià)上漲12.61%。

利安�。�300596）：8月7日消息，資金凈流出219.42萬(wàn)元，超大單凈流入30.65萬(wàn)元，成交金額2.74億元。

公司產(chǎn)品應(yīng)用于塑料，涂料，橡膠，化學(xué)纖維，膠黏劑五大高分子材料及其他特種高分子材料，公司與巴斯夫，LG化學(xué)，三菱化學(xué)，DSM，PPG，朗盛，科萊恩，旭化成，中石化等知名高分子材料制造企業(yè)形成了良好的合作關(guān)系，是上述企業(yè)的抗老化化學(xué)助劑供應(yīng)商。

近7個(gè)交易日，利安隆上漲6%，最高價(jià)為30.2元，總市值上漲了4.52億元，上漲了6%。

新宙邦（300037）：8月7日主力資金凈流入1064.13萬(wàn)元，超大單資金凈流出2161.35萬(wàn)元，換手率3.19%，成交金額6.1億元。

公司主要產(chǎn)品有電容器化學(xué)品和鋰電池化學(xué)品兩大系列，具體包括鋁電解電容器化學(xué)品、固態(tài)高分子電容器化學(xué)品、超級(jí)電容器電解液及鋰離子電池電解液四類產(chǎn)品。通過(guò)對(duì)巴斯夫中國(guó)區(qū)電解液業(yè)務(wù)和蘇州工廠的收購(gòu)提升公司電解液產(chǎn)品產(chǎn)能，完善公司在電解液領(lǐng)域的專利布局，強(qiáng)化公司在電解液領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大公司電解液業(yè)務(wù)的國(guó)際影響力，鞏固公司在全球電解液領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。根據(jù)高工鋰電《2019年第四季度中國(guó)鋰電新能源行業(yè)分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，公司2019年度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率處于行業(yè)前三。公司2020年半年報(bào)披露，電池化學(xué)品產(chǎn)能41800噸/年，在建產(chǎn)能104000噸/年；有機(jī)氟化學(xué)品產(chǎn)能6550噸/年，在建產(chǎn)能19500噸/年。

近7日股價(jià)上漲1.68%，2025年股價(jià)下跌-6.73%。

利柏特（605167）：8月7日資金凈流入633.64萬(wàn)元，超大單凈流入224.76萬(wàn)元，換手率1.46%，成交金額7184.24萬(wàn)元。

公司在行業(yè)內(nèi)具有較高的知名度和一定的市場(chǎng)份額，是國(guó)內(nèi)少數(shù)具備大型工業(yè)模塊設(shè)計(jì)和制造能力以及“設(shè)計(jì)-采購(gòu)-模塊化-施工”（EPFC）的全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)及一體化服務(wù)能力的企業(yè)，主要客戶為行業(yè)知名的跨國(guó)企業(yè)，包括巴斯夫、林德氣體、霍尼韋爾、科思創(chuàng)、優(yōu)美科、陶氏化學(xué)、液化空氣、英威達(dá)等數(shù)十家企業(yè)，客戶遍及全國(guó)各地及海外三十余個(gè)國(guó)家，其中在工業(yè)模塊設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域，公司的“大規(guī)模定制——工廠模塊化解決方案”入選《中國(guó)智能制造綠皮書（2017）》，成為大規(guī)模個(gè)性化定制模式的典型案例之一。

利柏特近7個(gè)交易日，期間整體上漲0.91%，最高價(jià)為10.8元，最低價(jià)為11.04元，總成交量3249.99萬(wàn)手。2025年來(lái)上漲12.2%。

高盟新材（300200）：8月7日消息，高盟新材主力資金凈流出1857.51萬(wàn)元，超大單資金凈流出147.43萬(wàn)元，散戶資金凈流入29.7萬(wàn)元。

公司是行業(yè)中僅有的幾家已掌握高鐵用聚氨脂膠粘劑技術(shù)的內(nèi)資企業(yè)之一，公司所掌握的高鐵用聚氨酯膠粘劑技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中CRTSⅡ型滑動(dòng)層粘接料技術(shù)在適用期、拉拔粘接強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率等技術(shù)指標(biāo)上超過(guò)國(guó)際同類產(chǎn)品，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，目前僅有幾家企業(yè)（瑞士西卡、德國(guó)巴斯夫等等）擁有該技術(shù)。2010年公司在該領(lǐng)域已中標(biāo)京滬高速鐵路第三標(biāo)段、滬杭客運(yùn)專線全部標(biāo)段等多項(xiàng)標(biāo)段，簽訂了共計(jì)2000余噸供貨合同。公司是國(guó)內(nèi)少數(shù)擁有鐵路機(jī)車列車車身防腐涂層用粘結(jié)料技術(shù)的企業(yè)之一，已獲得鐵道部定點(diǎn)供應(yīng)商6.55噸訂單。

高盟新材近7個(gè)交易日，期間整體上漲2.23%，最高價(jià)為10.38元，最低價(jià)為11元，總成交量1.64億手。2025年來(lái)上漲23.19%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。